






Carsystem Schleifscheibe F.23 CERAMIC 150 mm Folienschleifmittel
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Die neue Keramikschleifscheibe F.23 C von Carsystem schärft sich während des Schleifprozesses nach und ist unabhängig vom Schleifdruck langlebig. Eine Stearatbeschichtung sorgt dafür, dass die Staubbildung verringert wird und kein Zusetzen des Schleifmittels beim Schleifen entsteht.
Perfekte Ergänzungen
Beschreibung
Carsystem F.23 Ceramic: Das "Biest" für maximale Performance
Wenn du keine Kompromisse machen willst oder ein ganzes Auto vor dir hast, ist die Carsystem F.23 C deine Wahl. Als unsere Performance-Serie wurde sie für anspruchsvolle Profi-Arbeiten entwickelt. Das selbstnachschärfende Keramikschleifkorn sorgt für maximale Power – egal wie hart der Lack ist.
Warum die F.23 C die Oberklasse ist
Die F.23 C ist die neue Generation der Hochleistungs-Schleifscheiben. Durch den reißfesten Folienträger (statt Papier) bleibt das Schleifbild extrem gleichmäßig und kontrolliert.
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Performance-Vorteil: Sie hält bis zu 3x länger als herkömmliche Scheiben und "beißt" sich deutlich schneller durch das Material.
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Basis vs. Performance: Während die P.25 C (Basis) perfekt für kleinere Reparaturen ist, sparst du mit der F.23 C bei großen Projekten massiv Zeit und Nerven.
- Kein Zusetzen: Die spezielle Stearatbeschichtung verhindert, dass sich Staub festsetzt – für eine konstante Leistung bis zum letzten Korn.
Für die volle Power der F.23 C Serie brauchst du die richtige Maschine. Über Kiezmiete kannst du dir professionelle Exzenter-Schleifer und Absaugsysteme einfach für dein Projekt leihen.
Körnung-Guide: Welche Körnung für welchen Schritt?
Die Zahl auf der Rückseite (z. B. P80) verrät dir die Grobheit. Faustregel: Je kleiner die Zahl, desto gröber das Papier und desto mehr Material wird abgetragen.
| Körnung | Einsatzbereich |
|---|---|
| P80 – P120 (Grob) | Rost entfernen, Altlack bis aufs Blech abschleifen. |
| P120 – P320 (Mittel) | Spachtelmasse glätten und Übergänge angleichen. |
| P400 – P500 (Fein) | Der Standard für den Füllerschliff vor dem Lackieren. |
| P800 – P1000 (Sehr fein) | Altlack anrauen für Beilackierungen. |
| P2000 – P3000 (Ultrafein) | Nassschliff, Staubeinschlüsse oder Lackläufer ("Rotznasen") entfernen. |
Tipp vom Profi: Überspringe beim Schleifen nie mehr als zwei Körnungsstufen (z. B. von P120 direkt auf P400), sonst schleifst du die Riefen der groben Körnung nicht richtig aus!
Pro-Tipps für beste Ergebnisse & Sicherheit
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Staubabsaugung: Nutze unbedingt einen Sauger. Die F.23 C trägt massiv Material ab – ohne Absaugung verliert sie ihre Kühlung und setzt sich trotz Beschichtung schneller zu.
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Sicherheit: Trage beim Arbeiten mit der Performance-Serie immer eine Atemschutzmaske (P2 oder P3). Die hohe Abtragsleistung erzeugt feinsten Keramik- und Lackstaub.
- Wenig Druck: Das "Biest" arbeitet für dich. Zu viel Druck erzeugt nur unnötige Hitze. Lass die Körnung die Arbeit machen.
Technische Highlights & Anwendung
- Material: Selbstnachschärfendes Keramikkorn auf High-End Folienträger.
- Vielseitig: Einsetzbar auf Stahl, Alu, Kunststoff, Holz und allen Lacken.
- Flexibilität: Ideal für die 150mm Schleifmaschine oder den Handschliff mit Klotz.
Kiezlack-Fazit:
Die F.23 C ist das Werkzeug für alle, die Präzision und Schnelligkeit lieben. Mehr Abtrag, weniger Zusetzen, längere Lebensdauer – das ultimative Upgrade für dein Projekt.
Wann lohnt sich das F.23 C Performance-Upgrade?
Bei kleinen Roststellen am Radlauf genügt meist die Basis-Serie.
Wahl: P.25 C (Basis)Für eine Ganzlackierung sparst du massiv Zeit & Nerven.
Upgrade empfohlenWenn das Budget im Fokus steht, ist die P.25 C deine solide Bank.
Wahl: P.25 C (Basis)Technische Daten
Schleif-Guide: Das Richtige für dich
Wir haben keinen Bock auf unendliche Listen und Fachchinesisch. Bei Kiezlack kriegst du ein smartes Sortiment, das alles abdeckt, was du für dein Auto oder Motorrad brauchst, ohne dich zu erschlagen.
Was du wissen musst:
- Unsere Auswahl: Du hast die Wahl zwischen Performance (unser F-Modell für maximale Standzeit) und der Basis-Variante (unser P-Modell für kleinere Budgets). Beides liefert Top-Ergebnisse, du entscheidest über den Umfang deines Projekts.
- Hand oder Maschine? Wir erklären dir im Guide, wann du unsere speziellen Schleifblöcke nutzt und wann die Maschine ran sollte.
- Wir beraten dich: Wir lassen dich nicht allein. In unserem Schleifmittel-Guide: Richtig lackieren nehmen wir dich Schritt für Schritt an die Hand.
- Berlin-Support: Du brauchst Profi-Power? Leih dir die passenden Maschinen einfach über unsere Kiezmiete direkt bei uns in Berlin aus.
Egal ob Profi oder absoluter Anfänger – wir sorgen dafür, dass du genau das Schleifmittel hast, das zu deinem Projekt passt.
👉 Hier geht’s zum Schleifmittel-Guide
https://kiezlack.de/blogs/kiezlack-ratgeber/schleifmittel-guide-richtig-lackieren
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