Wähle deinen Hersteller für das passende Autolack Lackspray.
Mit unseren Autolack Lacksprays bringst du jedes Fahrzeug wieder in Topform – egal ob BMW, VW, Mercedes, Toyota oder seltene Hersteller wie Saab, Rover oder BYD. Jede Sprühdose wird exakt nach Farbcode gemischt und trifft deinen Originalfarbton punktgenau. So lackierst du Kratzer, Steinschläge oder ganze Bauteile wie Stoßstange, Kotflügel oder Motorhaube selbst – sauber, deckend und ohne hohe Werkstattkosten. Ideal, wenn du Autolack in der Sprühdose suchst, der wirklich zum Fahrzeug passt.
Bevor du loslegst: Hier sind einige wichtige Infos, die uns am Herzen liegen.
Und ja wir wissen, niemand mag lange Texte. Deshalb haben wir die wichtigsten Punkte für dich kurz und knackig zusammengefasst:
Welche Vorbehandlung ist bei der Verwendung von Autolack-Spraydosennötig?
Eine gründliche Vorbereitung ist das A und O. Zuerst musst du die Stelle reinigen (am besten mit unserem Silikonentferner), damit sie staub- und fettfrei ist. Danach schleifst du die Oberfläche mit feinem Schleifpapier (z. B. P800 bis P1200) an, damit der Lack richtig haftet. Zum Schluss klebst du die Umgebung großflächig ab, um dich vor unerwünschtem Sprühnebel zu schützen.
Brauchst du für Autolack aus der Spraydose eine Grundierung?
Wir würden dir eine Grundierung empfehlen. Die Grundierung sorgt dafür, dass der Lack optimal auf Metall oder Kunststoff hält. Außerdem bietet sie (als Korrosionsschutz-Grundierung) einen wichtigen Schutz vor Rost und hilft dabei, dass das Farbergebnis schön gleichmäßig wird.
Wie findest du den richtigen Farbcode für deine Autolack-Sprühdose?
Den Farbcode findest du auf einem Typenschild direkt an deinem Auto. Schau mal an der Türsäule, unter der Motorhaube, im Kofferraum oder in deinem Serviceheft nach. Der Code ist oft eine Kombi aus Buchstaben und Zahlen, wie zum Beispiel "LC9X".
Wie lackierst du mit einer Spraydose, ohne dass Läufer entstehen?
Läufer (oder "Nasen") verhinderst du durch die richtige Technik:
- Abstand: Halte etwa 20–25 cm Abstand zum Bauteil.
- Kreuzgang: Sprühe erst horizontal und dann vertikal.
- Dünne Schichten: Lackiere lieber in zwei bis drei dünnen Schichten statt in einer dicken.
- In Bewegung: Starte und stoppe den Sprühsto. immer kurz neben der Stelle, die du lackieren willst.
Was ist die ideale Temperatur zum Lackieren?
Am besten klappt es bei 15 °C bis 25 °C. Wenn es zu kalt ist, trocknet der Lack nicht richtig; bei direkter Hitze oder Sonne trocknet er zu schnell und wird rau. Achte darauf, dass auch die Spraydose selbst Zimmertemperatur hat.
Wie viele Schichten Autolack solltest du auftragen?
Normalerweise reichen 2 bis 3 Schichten Basislack aus. Lass den Lack zwischen den Schichten jeweils ca. 5–10 Minuten "ablüften" (er sollte matt werden), bevor du die nächste Schicht sprühst.
Wann musst du Klarlack über den Basislack sprühen?
Bei Metallic- oder Perleffekt-Lacken ist Klarlack ein Muss. Er bringt nicht nur den Glanz, sondern schützt die Farbe vor UV-Licht, Kratzern und Wetter. Warte nach der letzten Schicht Basislack etwa 30 Minuten, bevor du mit dem Klarlack loslegst.
Wie lange muss der Lack trocknen, bevor du ihn polieren kannst?
Gib dem Lack mindestens 24 Stunden, besser aber 3–5 Tage Zeit zum Durchhärten.
Erst wenn alle Lösemittel raus sind, ist die Oberfläche hart genug für eine Politur, um zum Beispiel Übergänge anzugleichen.
Ist Autolack aus der Spraydose waschstraßenfest?
Ja, wenn du einen hochwertigen 2K-Klarlack (Zwei-Komponenten) als Finish benutzt. Der ist nach der Aushärtung so robust, dass ihm Benzin, Chemie und die Bürsten in der
Waschstraße nichts anhaben können.
Was tun, wenn die Spraydose spritzt oder kleckert?
Meistens sitzt der Sprühkopf nur nicht richtig oder ist verstopft. Nimm ihn kurz ab, reinige ihn mit etwas Verdünnung oder tausch ihn gegen einen Ersatzkopf aus. Wichtig: Schüttle die Dose vorab immer mindestens 2 Minuten lang kräftig!
Wie vermeidest du Farbunterschiede zum alten Lack?
Da alter Lack mit der Zeit etwas ausbleicht, hilft "Beisprühen": Lackiere nicht hart bis zu einer abgeklebten Kante, sondern lass den Sprühnebel sanft in die angrenzende Fläche
auslaufen. Wenn du den alten Lack vorher polierst, passt sich der Farbton oft noch besser an.