Über 280.000 Autolack-Farben exakt nach Farbcode gemischt

Du willst dein Auto oder Motorrad selbst lackieren, Kratzer entfernen oder alte Teile aufpeppen? Coole Sache! Aber bevor der Lack glänzt, kommt die Arbeit, die über Hop oder Top entscheidet: Das Schleifen. Damit du nicht im Staub stehst, haben wir die ultimative DIY-Schleif-Formel für dich entwickelt. So einfach geht’s:

1. Die Entscheidung: Basis oder Performance?

Wir haben unser Sortiment für dich radikal vereinfacht. Du musst dich nur zwischen zwei Klassen entscheiden:

Kiezlack Carsystem Schleifscheibe P.25 CERAMIC 150mm Papierschleifmittel
Die Basis-Serie (Carsystem P.25 C):
Dein zuverlässiger Partner für normale Arbeiten, kleine Ausbesserungen oder wenn du aufs Budget achtest. Gut, solide, macht den Job.
Carsystem P80 / Verpackung / Schleifmittel + Schleifklotz Carsystem Schleifscheibe F.23 CERAMIC 150 mm Folienschleifmittel
Die Performance-Serie (Carsystem F.23 C):
Das "Biest" für große Projekte. Diese Scheiben halten bis zu 3x länger und "beißen" sich schneller durch den Lack. Wenn du ein ganzes Auto vor dir hast, sparst du massiv Zeit und Nerven.

2. Der Schleif-Finder: Was hast du vor?

Vorhaben Was nimmst du? Deine Wahl Modus Dein Ergebnis
Rost weg / Alter Lack ab Schleifscheibe P.25 C (Basis) oder F.23 C (Performance) Maschine + Hand Schneller Abtrag von hartem Material.
Spachtelmasse glätten Schleifscheibe
oder Schleifstreifen
P.25 C (Basis) oder F.23 C (Performance) Maschine + Hand Perfekt ebene Flächen ohne Wellen.
Vorbereiten zum Lackieren Schleifscheibe P.25 C (Basis) oder F.23 C (Performance) Maschine + Hand Porenfreier und glatter Füllerschliff.
Kurven & Kanten anrauen Double Sanding Soft Pad Double Sanding Soft Pad Hand Kein Durchschleifen an Rundungen.
Versteckte Ecken / Schlitze Schleifvlies Vlies V.19 Hand Mattiert auch an schwersten Stellen.
Kratzer entfernen / Finish Wasserfestes Schleifpapier Wasserfestes
Schleifpapier
Hand (Nass) Spiegelglatte Fläche vor dem Polieren.
Punktuelle Fehlstellen Schleifpapier ProFlex Mercury Hand (Nass) Präzise Korrektur kleiner Staubeinschlüsse.

3. Maschine oder Hand? Flexibilität für dein Projekt

Große Flächen schleifst du am besten mit einer Maschine. Das spart Zeit und sorgt für ein gleichmäßiges Bild. Du kannst Profi-Maschinen einfach über Kiezmiete bei uns leihen.


Unsere Spezialisten für den Handschliff

Produkt Vorteil & Anwendung
Handschleifblock für Scheiben Handschleifblock für Scheiben:
Nutze deine vorhandenen Klettscheiben einfach per Hand weiter. Ideal für kontrolliertes Schleifen auf Rundungen.
Handschleifblock für Scheiben Schleifblock für Streifen ohne Absaugung:
Klassischen Variante ohne Absaugung für ebene Flächen.
Schleifblock für Streifen Schleifblock für Streifen mit Absaugung:
Erhältlich mit Absaugung für staubfreies Arbeiten und ebene Flächen.
Spot Repair Block Kleiner Block für Spot Repair:
Ideal für punktuelle Ausbesserungen, um kleinste Fehlstellen gezielt und ohne Umfeld-Schaden zu bearbeiten.
Mirka Aquastar Handblock Mirka Aquastar Handblock:
Die erste Wahl für den professionellen Nassschliff. Zweiseitig nutzbar (weich/hart) für maximale Flexibilität.


4. Der Körnungs-Fahrplan: Welche Zahl für welchen Schritt?

Die Zahl auf der Rückseite (z.B. P80) sagt dir, wie grob es ist. Merke: Je kleiner die Zahl, desto gröber das Papier.

  • P80 – P120 (Grob): Für Rostentfernung und das Abschleifen bis aufs Blech.
  • P120 – P320 (Mittel): Zum Glätten von Spachtelmasse und Übergängen.
  • P400 – P500 (Fein): Der Standard für den Füllerschliff vor dem Basislack.
  • P800 – P1000 (Sehr fein): Zum Anrauen von Altlack für Beilackierungen.
  • P2000 – P3000 (Ultrafein): Für den Nassschliff und das Entfernen von Staubeinschlüssen / "Rotznasen / Lackläufern" im Lack. 

5. Spezial-Thema: Warum eigentlich "Wasserfest"?

Wenn es um das perfekte Finish geht, ist unser wasserfestes Schleifpapier unschlagbar. Das Wasser schwemmt den Schleifstaub sofort weg. Dadurch setzt sich das feine Papier nicht zu und es entstehen keine tiefen Kratzer. Ideal, um nach dem Lackieren Staubeinschlüsse oder "Orangenhaut" zu glätten.

6. Profi-Hacks für dein DIY-Projekt

  • Fläche braucht Führung: Schleife Spachtel niemals nur mit den Fingern, sonst hast du später Unebenheiten im Lack. Nutze unsere Streifen auf einem passenden Schleifklotz.
  • Sanft an der Kante: An Rundungen schleift man mit der Maschine schnell zu viel ab. Nimm hier lieber die Double Sanding Soft Pads – sie passen sich der Form an.
  • Sauberkeit: Wische zwischendurch immer mit einem Silikonentferner drüber. Wir empfehlen dir ausserdem die Nutzung unseres Schleifkontroll-Pulvers DRY COAT. So siehst du, ob du wirklich alle Kratzer erwischt hast.

Fazit: Du brauchst kein riesiges Lager. Mit dem Mix aus P.25 C oder F.23 C für die groben Arbeiten, der geliehenen Maschine für die Fläche und den richtigen Hand-Blöcken für die Details wird dein Ergebnis professionell.

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